Команда ASRT провела два великолепных ралли. На этапе "Rally Liepāja" Чемпионата Европы по ралли экипаж Ралфс Сирмацис/Ралфс Игавеньш занял 13е место в абсолютном зачете и первое в классе ERC2, а на "Rally Estonia" Сирмацис/Игавеньш были самыми быстрыми сразу за автомобилями WRC и R5.

По словам руководителя команды Айнара Игавеньша, он очень гордится выступлением команды в этих двух ралли. «Чувства после Rally Estonia очень хорошие — похожи на те, что были, когда на автомобиле команды ASRT ехал Алексей Лукьянюк, Сиим Планги. Вот и сейчас на нашем автомобиле ехал быстрый гонщик — Ралфс Сирмацис, рядом с которым сидел мой сын Ралфс Игавеньш. Хотя его опыт штурманства в ралли невелик, вместе они доказали, что они — экипаж высшего уровня, который едет быстро и стабильно. Для Ралфа Игавеньша это были первые два ралли столь высокого уровня, но он смог показать себя с лучшей стороны», —рассказывает Айнарс Игавеньш.

Айнарс добавил, что после прекрасного старта на Rally Liepāja Сирмацис/Игавеньш определенно хотят сказать спасибо команде ASRT и всем механикам.

Игавеньш похвалили Сирмациса за прекрасный результат, но при этом добавил, что сейчас конкуренция в Балтии низкая. «К сожалению, в Балтии сейчас не высший уровень. Если человек, который два года не ездил на серьезных соревнованиях, в абсолютном зачете может занять 13е место на Rally Liepāja и 15е место на Rally Estonia, став самым быстрым среди гонщиков группы N и A, это показывает мастера высокого класса, но в то же время демонстрирует, что уровень сейчас уже не такой высокий».

В ответ на вопрос о ближайших планах Айнарс признал, что ASRT планирует стартовать на ралли Кипрского ЧЕР и Испании. «Если будут оформлены все документы, связанные с разрешениями на проезд спортсмена, мы планируем стартовать с Дмитрием Феофановым на ралли Кипрского ЧЕР. В конце сезона, как и каждый год, отправимся в Испанию к своим партнерам, где стартуем на местных соревнованиях чемпионата по ралли. Стоит упомянуть, что экипаж Дмитрия Феофанова дебютировал на польском этапе Чемпионата Европы по ралли, рад за Д. Феофанова, что он все больше совершенствуется как пилот».

«Говоря о Ралфе Сирмацисе, сейчас ситуация такова, что мы проехали то, что было запланировано. Пока дальнейших общих планов у нас нет. Ралф — профессиональный спортсмен и должен идти дальше. Считаю, что на этом уровне ему больше не стоит ездить, а нужно искать финансирование, чтобы двигаться дальше, потому что он доказал, что он очень быстрый и талантливый гонщик. Команда ASRT продолжит оказывать ему максимальную помощь, если она будет нужна, но в финансовом плане нам важно развивать команду ASRT, поэтому мы сейчас не можем поддерживать и пилота, и команду. Нам нужно думать, как развиваться дальше, как команде». 

Ранее ASRT сообщала, что в 2020 году планирует стартовать на соревнованиях по ралли на автомобилях VW Polo GTI R5, но сейчас, после недавних событий с горящими машинами Polo R5, данный проект временно приостановлен.