Раллийная команда ASRT приняла участие в двух первых грунтовых ралли в этом сезоне. На этапах ралли Курземе лучший результат показали Эдийс Бергманис/Марис Кулшс, занявшие в общем зачете пятое место и пятое место в классе LRC1. Менее удачно дела складывались у Дмитрия Феофанова и Сергея Попова, которые были вынуждены сняться с соревнований.

"В нашей команде никто не ездит с мыслью – не ехать до конца, т. к. все едут, чтобы показать результат. Перед стартом Феофанов отметил, что хочет показать хороший результат и ехать быстро, что он и доказал на первом скоростном участке. К сожалению, на втором этапе у него случилась авария, однако это ралли, на котором такие вещи часто случаются. Сегодня, к сожалению, ему не повезло", сказал руководитель раллийной команды ASRT Марцис Кенавс, который был рад временем, показанным экипажем Бергманиса.

На прошедшем Талсинском ралли на старт вышли многие экипажи раллийной команды ASRT. На этот раз хорошую скорость показал экипаж Бергманис/Гринс, занявшие шестое место в классе LRC1. В тоже время, пятое место в классе LRC2 завоевали Айнарс Игавеньш/Улдис Знотиньш. После первого дня на втором месте в классе RK1 находился Петр Туркин, однако на второй день на первом этапе незадолго до финиша экипаж потерпел аварию и более не принимал участия в гонке.  

После ралли Бегманис признал, что он доволен двумя прошедшими грунтовыми ралли, однако в отношении ралли Литвы еще есть моменты, которые стоит улучшить. Пилот раллийной команды ASRT похвалил систему квалификации. "Для начала хочу поблагодарить за идею с этапом квалификации, которая является хорошей и объективной оценкой того, как разделить стартовые позиции, т. к. перед каждым ралли, когда присваиваются стартовые номера, пилоты часто недовольны присвоенными номерами, их высокой или низкой расположенностью и т.д. Это был отличный способ для каждого войти в ритм трассы и одновременно в одинаковых условиях показать свои способности, чтобы затем выбрать стартовую позицию в отношении первого дня", делится впечатлениями Эдийс Бергманис.

"Первый день прошел хорошо, потому что больших ошибок не было. Но, после первого скоростного участка меня немножко выбило из колеи ввиду того, что после финиша, когда самому казалось, этап я прошел достойно, но результат доказал обратное. Однако, далее мы собрались и улучшили результаты. Второй день начался нервно и разрозненно. Ожидал более достойных результатов, но признаю, что на быстрых участках было страшновато, что, возможно, и отразилось на результатах. Однако, в целом все было в порядке", продолжает Эдийс.

Бергманис признает, что есть вещи, которые необходимо улучшить, чтобы в дальнейшем его экипаж был еще быстрее. "После ралли Курземе было приятно то, что результат был лучше, но после Талси есть многое, над чем необходимо поработать, чтобы на следующем ралли были еще быстрее. Хочу особо поблагодарить раллийную команду ASRT, потому что в техническом плане на этих ралли проблем не было. Дело только в самой езде. Теперь будем готовиться к Литовскому ралли, что будет для меня совершенно новым опытом", подытожил Бергманис, который в общем зачете в классе LRC1 после трех этапов находится на четвертом месте. В свою очередь, в общем зачете команда ASRT занимает высокое второй место.