Feofanov, piloto de ASRT, cierra su temporada en Saaremaa tras la difícil etapa de Chipre del Campeonato de Europa de Rally (ERC). En este campeonato, el piloto Dmitry Feofanov del equipo ASRT hizo su debut con el copiloto Normunds Kokins.

En un rally intenso y lleno de acontecimientos, el piloro ruso consiguió el tercer puesto en la clase ERC2. Según el líder del equipo ASRT, Artūrs Igaveņš, a pesar de la gran dificultad del rally, el equipo de Feofanov logró alcanzar la línea de meta y obtener la tercera posición en su clase. Artūrs también elogió el trabajo del equipo, ya que el rally transcurrió sin problemas técnicos, aunque las condiciones fueron extremadamente difíciles. "Tenemos que admitir que, desgraciadamente, en el Rally de Chipre no llevamos la velocidad deseada. En primer lugar, no estaba claro cómo conducir rápido en tales carreteras sin riesgos innecesarios. En segundo lugar, el objetico principal era alcanzar la línea de meta y ganar experiencia, así que esta vez no nos arriesgamos y actuamos con prudencia. Hubiera sido muy caro no alcanzar la línea de meta, así que fuimos muy cautelosos. En etapas como esta lo que importa no es la velocidad, sino la estrategia, así que esta vez nos lo tomamos con calma, y la línea de meta nos premió con la Copa de Europa, que ahora está en mi estante", señala Dmitry Feofanov.
"En carreteras tan difíciles intentamos salvar el coche, pero aun así tuvimos que sustituir un par de piezas sin que, por suerte, afectara al resultado. Teniendo en cuenta que el Mitsubishi Evo lo pasó mal en tales carreteras, nos alegramos de cómo condujo este rally el coche. Una vez más, estábamos convencidos de que tales carreras se deben realizar con sangre fría y sin prisas. Doscientos kilómetros al día es mucho". El piloto destacó que cada etapa del ERC es un auténtico reto para él. "Cada etapa europea es una difícil prueba para nosotros, pero en este sentido el Rally de Chipre es líder: tramos complejos de alta velocidad y un calor intenso. Debes estar en forma física para conducir y resistir. Sinceramente, no me gustan estos rallies dado que prácticamente no hay velocidad y las carreteras están diseñadas para que los coches se rompan". Sin embargo, la temporada para Feofanov no se ha acabado, ya que el comienzo en Saarema con Andris Mālnieks espera al piloto. "Decidimos participar también en el Rally de Saarema, donde podremos acumular kilometraje de rally adicional. Además, tendremos la oportunidad de cerrar 2019 en buena compañía y en mi rally favorito, el legendario".